Olemme viimein päässeet eteenpäin monien pähkäilyjen kanssa kytkinremonttia koskien. Selviteltyämme Massonin varaosia, tulimme lopputulokseen ettei sen kunnostaminen kannata taloudellisesti. Pelkästään uusi kytkinakseli olisi maksanut uuden vaihteiston...
Lari Mahlio
Posted on February 8th, 2021
Talven aikana on mukavampi tehdä siistejä sisähommia lämpimässä konehuoneessa. Ryhdyimme vihdoin huoltamaan merivaihdetta, jonka ongelmana on ollut eteenpäin vievän kytkimen laahaaminen, kun vaihde on vapaalla. Kun koneen käynnistää, vapaa vaihde toimi...
Lari Mahlio
Posted on January 23rd, 2019
Kuten aikaisemmista blogikirjoituksista käynee ilmi, kesän 2017 telakkareissulla asensimme Vegan keulaan sisähalkaisijaltaan 250mm tunnelin sekä keulapotkurin. Asennustyö jäi hetkeksi aikaa sikseen, mutta pääsimme vihdoin laittamaan asennushanskat käsi...
Lari Mahlio
Posted on November 12th, 2018
Kuten tuli aiemmassa viestissä kirjoitettua, päätimme telakoinnin yhteydessä korvata pääkoneen raakavesijäähdytyskierron vanhan pohjan läpiviennin uudella sekä tehdä toisen samanlaisen läpiviennin myöhemmin asennettavaa apukonetta sekä muita mahdollisi...
Lari Mahlio
Posted on October 3rd, 2017
Takaisin hommiin päästiin jälleen aikaisin maanantaiaamuna 7.8.. Edellisellä viikolla laitetut pressut olivat pysyneet melko hyvin paikallaan, vaikka viikonloppuna olikin käynyt melkoinen myräkkä. Projekti jatkui taliboksin huollolla. Kyseessä on siis ...
Lari Mahlio
Posted on September 27th, 2017
Vega nostettiin Telakan porukan toimesta ylös jo torstaina 27.7.. Hommaan ei ilmeisesti mene kaikkiaan kuin reilu tunti, kun kelkka lasketaan kiskoilla veteen, alus ajetaan kelkalle ja hydraulitoimiset laitatuet puristavat nostettavan aluksen kiskojen ...
Lari Mahlio
Posted on August 22nd, 2017
Hetki on jo ehtinyt vierähtää edellisestä kirjoituksesta kuluneiden viikkojen kiireistä johtuen. Siitä huolimatta paljon on ehtinyt tapahtua ja koitan kirjoitella tapahtumista ja projektin etenemisestä postyymisti sen mukaan mitä muistikuvia on.
Lauant...
Lari Mahlio
Posted on August 20th, 2017
Vihdoin pääsimme ensimmäiselle koeajolle. Oli jo aikakin, sillä Helsinki-Lappeenranta -siirtymään on enää pari viikkoa aikaa. Koeajo sujui kaikkiaan varsin hyvin ja odotusten mukaisesti. Ensin kuitenkin veneretkeä edeltävästä puuhastelutuokiosta hieman...
Lari Mahlio
Posted on July 9th, 2017
Paljon on ehtinyt tapahtua edellisen blogikirjoituksen jälkeen. Uutta hydraulijärjestelmää on nyt käyttöönotettu ja sisäänajettu ensimmäiset hetket ja kaikki näyttäisi toimivan varsin hyvin. Pientä kyseenalaistusta on ollut hihnavedon toimivuudesta iso...
Lari Mahlio
Posted on July 4th, 2017
Keskeinen komponentti veneen hallintalaitteista on luonnollisestikin ruori, jolla aluksen peräsintä käännetään. Ruori pyörittää hydrauliohjauksen ruoripumppua ohjaten painetta työsylinterin eri päihin. Kun uudistamme koko hydraulijärjestelmän etenkin o...
Lari Mahlio
Posted on June 14th, 2017
